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汽车音响价格改装已经在市场上形成了一种趋势，这间接说明现在的人们对生活的品味要求也越来越高，下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！

尽量不要改变原车线路的“走向”，因为一般中档车的布线都相当合理，正常情况下不需要再重新更改。

不要撕去防水膜。一般拆下车门内饰后，可以看见金属门框上附有一层防水膜，很多施工人员嫌麻烦，把防水膜撕去，而这样做容易导致线路短路和车舱进水。

品牌的汽车音响价格器材有其不同的表现和风格。若不问清红皂白，对低档器材改装，从头摩到脚，将电源变压器、滤波电容、功放管、耦合电容甚至机内连线统统换掉，以求性能有“质”的飞跃。可能事与愿违，“赔了夫人又折兵”。

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当我们在欣赏音乐时，耳朵只不过是一个通道。听器材的好坏应该靠耳朵，我们应该去用耳朵来识别声波，下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！

汽车音响维修功放与喇叭的配接技术

德国声--以精准、扎实、控制力强、还原度高为主体的德国音响，音色细腻精准，平衡性好，低频线性好而富有弹性，瞬间响应快，功率储备大，适合聆听大动态交响乐，钢琴、打击乐、电声、歌剧、摇滚乐。

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车主改装音响是为了什么？还有一个重要的回答是“ 汽车音响价格改装有损原车”。究竟汽车音响改装有无损呢？下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！

汽车音响价格改装理论上来说都有“损”，关键是那“损”了。我不觉得重新标准接个线等动作就定义为损，***的汽车音响价格改装的改装动机是在原不好，大众化的基础上优化，***化

听音环境是车内的各种频段的干涉，高低音喇叭的距离不同各种的时差和相位问题，那个环境恶劣呀。自己改装的话记得所有电源线无论正负极都要加***丝、外套护管，所有过车架铁皮切口的地方套橡皮圈（非常重要，为你的车不自燃）。

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